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合肥道閘_冠宇道閘優(yōu)惠(在線咨詢)_自動(dòng)道閘

濟(jì)南冠宇智能科技有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:山東省濟(jì)南市歷城區(qū)大橋路西側(cè)零點(diǎn)物流以北濟(jì)南電子商務(wù)物流園2-312號(hào)
  • 主營(yíng):智能道閘,車牌識(shí)別系統(tǒng),人臉識(shí)別系統(tǒng),廣告門(mén),門(mén)禁系統(tǒng)
業(yè)務(wù)熱線:13864088976
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:冠宇現(xiàn)代
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說(shuō)明:議定
    • 包裝說(shuō)明:不限
    • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說(shuō)明:按訂單
    • 有效期至:長(zhǎng)期有效
    合肥道閘_冠宇道閘優(yōu)惠(在線咨詢)_自動(dòng)道閘:
    山東道閘系統(tǒng),濟(jì)南車牌識(shí)別系統(tǒng),濟(jì)南通道閘擺閘廠家

    濟(jì)南冠宇智能的道閘彈簧調(diào)節(jié)說(shuō)明

      注意:道閘在安裝或使用過(guò)程中,閘桿長(zhǎng)度如果發(fā)生改變(出廠默認(rèn)為6米),請(qǐng)務(wù)必根據(jù)改變后的長(zhǎng)度,來(lái)調(diào)整彈簧。否則會(huì)對(duì)道閘造成不必要的損壞,并且因此造成道閘的損壞,不在本產(chǎn)品免費(fèi)保修范圍內(nèi),請(qǐng)務(wù)必注意,謝謝!

    直桿道閘  6米桿   2根彈簧(2根拉緊)

               5米桿   2根彈簧(1根拉緊,另1根很松)

               4.5米桿 1根彈簧(拉緊)

               4米桿   1根彈簧(中度拉緊)

               3米桿 1根彈簧(很松)

    彈簧調(diào)節(jié)判斷

               如果閘桿在下降時(shí),落到中途就不能再落了,一般是閘桿長(zhǎng)度和彈簧嚴(yán)重不配比造成,請(qǐng)根據(jù)長(zhǎng)度調(diào)整彈簧數(shù)量和松緊度,否則嚴(yán)重影響電機(jī)壽命。

               如果閘桿在下降時(shí),出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象,說(shuō)明彈簧過(guò)松,需要拉緊彈簧(調(diào)短彈簧絲桿),直到平穩(wěn)為止。

    如果閘桿在上升時(shí),出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象,說(shuō)明彈簧過(guò)緊,需要調(diào)松彈簧(調(diào)長(zhǎng)彈簧絲桿),直到平穩(wěn)為止


    濟(jì)南冠宇智能科技道閘停車場(chǎng)安裝過(guò)程

    車輛檢測(cè)器(選配)的接線:

         ⑴控制板的地感和GND負(fù)極接車輛檢測(cè)器的存在信號(hào)端子,實(shí)現(xiàn)防砸車和車過(guò)落桿功能。

    ⑵注意:大部分廠家提供的車檢器為“3”、“4”兩個(gè)接線柱,具體接線請(qǐng)咨詢車檢器生產(chǎn)廠家。

    9.遙控器的使用

    ⑴學(xué)習(xí)遙控器:按住學(xué)習(xí)鍵至學(xué)習(xí)指示燈LED亮后放開(kāi)手,然后按一下遙控器任意鍵.對(duì)碼工作就完成。

           ⑵刪碼:按住學(xué)習(xí)鍵8秒,待學(xué)習(xí)指示燈LED閃亮3次.自動(dòng)清除全部對(duì)碼,原遙控器全部失效。

    10.道閘的控制

            ⑴手動(dòng)控制“開(kāi)”、“?!薄ⅰ瓣P(guān)”。

            ⑵遙控器控制:開(kāi)、停、關(guān)。

    建議:雖然控制板和遙控器也提供了暫停鍵,但是在道閘運(yùn)行過(guò)程中,盡量少使用暫停鍵,因?yàn)橹型緯和il桿正在快速運(yùn)行突然停止,由于慣性過(guò)大,閘桿會(huì)上下晃動(dòng)而影響減速機(jī)的壽命。

    警告:在控制道閘時(shí)應(yīng)在能看到道閘場(chǎng)地的地方,并且要注意觀察閘桿下是否有行人和車輛,防止錯(cuò)誤操作砸傷人或車。


    濟(jì)南冠宇車

    停車場(chǎng)云整合時(shí)代來(lái)臨,跨區(qū)域管理車輛平臺(tái)

      云數(shù)據(jù)的概念幾年前就已有人提出,但在應(yīng)用中一直還存在些問(wèn)題。而隨著智能技術(shù)的高速發(fā)展,停車場(chǎng)云端數(shù)據(jù)整合的時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨,這里車牌識(shí)別扮演著重要角色。

      所謂“云停車場(chǎng)”,即利用物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù),在一個(gè)中心,管理位于不同位置的停車場(chǎng),并將分散的數(shù)據(jù)進(jìn)行集中,實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)的遠(yuǎn)程在線管理,實(shí)現(xiàn)無(wú)處不在的停車導(dǎo)航、車位預(yù)定、錯(cuò)時(shí)停車、在線支付等功能,提高停車服務(wù)和管理水平。

      車牌識(shí)別系統(tǒng)通過(guò)云平臺(tái),在計(jì)算量不變的情況下可以把對(duì)圖像的處理計(jì)算量分布到更多的服務(wù)器上來(lái)進(jìn)行處理,而終端只需要完成圖像的采集即可。同時(shí),基于云計(jì)算技術(shù)的車牌識(shí)別系統(tǒng)還具有數(shù)據(jù)共享、跨平臺(tái)、可擴(kuò)展、低成本的優(yōu)點(diǎn),為云停車場(chǎng)的數(shù)據(jù)整合提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持。

      由此可見(jiàn),今后停車場(chǎng)車牌識(shí)別行業(yè)仍充滿著機(jī)遇和挑戰(zhàn),也會(huì)越來(lái)越多的應(yīng)用到實(shí)際項(xiàng)目中。只有不斷的技術(shù)升級(jí)、產(chǎn)品優(yōu)化、服務(wù)完善,才能在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

    牌識(shí)別云識(shí)別介紹


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